зачем? 0_О корешей захочешь подвести и такой как в лада-восьмерке вставать? 🙂
кореши ездят раз в месяц, а один или вдвоём — каждый или почти каждый день. С багажником та же история
так а зачем страдать раз в месяц, если можно не гемороится вообще?
я машину на 4 года беру, за это время планируем все-таки ребенка сделать.. да и родители немолодые, им совсем не вкайф влезать будет.
тогда октавия или пассат на атмосферном моторе — лучший выбор
Если с ребёнком нужно 5ку брать, это я тебе по опыту говорю
Или мультивэн!
Где его парковать?
А где 5ку?
Мультивэн короче 5ки
Ого, неожиданно. Тогда точно мультивен
Он еще и уже
Где ж ты атмомотор увидел на современном ваге?
Ну тут уже нет
Тогда точно бери универсал
Возьми трояк, но на заднем приводе. Смысла в полном приводе в Германии в сравнении с задним мало. Расход выше, динамика хуже, бочком не раздать. Полный в сравнении с передним смысла имеет чуть больше на моторах с 300+ нм.
Так даже 318d уже с 320нм.
Да, но на заднем приводе нормально, о том и речь. В принципе, и на переднем же ездять всякие гольфы и купры с более чем 300нм, но резину жалко.
Купры? У меня в семейном мондео 400 нм :)
К вопросу о приводе - на переднем более чем норм
У меня в семейном сеате 250нм и вторая по сухому асфальту шлифует. Можно ездить и так и так, я предпочитаю ездить на все оплаченные л.с., а не как пенс. Если позволяет дорожная ситуация, есесно.
Хм
У меня не шлифует 🤔
Видимо, между горелой резиной и пенсами есть ещё какие-то промежуточные варианты ;)
Видимо, есть. Сейчас проверим. Что тас по акции в пятёрочке, не слышно? Корвалол не подорожал? Семена на рассаду пора уже брать?
А откуда ты знаешь правильные ответы?
По понятным причинам (жадность) я тоже не жгу резину 24/7, но раздражает по дождю или, того хуже, по снегу.
Здрасти, пожалст.
